米国は国防総省が中国企業6社から電池を購入することを禁止するのだろうか？

最近、海外メディアの報道によると、米国は国防総省に対し、CATLやBYDなど中国企業6社が製造する電池の購入を禁止した。報告書は、これは米国が国防総省のサプライチェーンを中国からさらに切り離そうとする試みであると主張している。
この規制は2023年12月22日に可決された「2024会計年度国防権限法」の一部であることは言及に値する。米国国防総省はCATL、BYD、Vision Energyを含む中国企業6社から電池を購入することを禁止される。 、EVE Lithium、Guoxuan High Tech、および Haichen Energy が 2027 年 10 月から開始します。
同報告書はまた、米国企業の商業調達は関連措置の影響を受けず、フォードはCATLから認可された技術を利用してミシガン州で電気自動車用バッテリーを生産しており、テスラのバッテリーの一部もBYDから供給されているなどと述べた。
米国議会、国防総省が中国企業6社からバッテリーを購入することを禁止
上記事件を受けて、国宣高科技は1月22日、禁止措置は主に米国国防総省によるコア電池の供給を対象としたものであり、国防総省による軍用電池の調達を制限するものであり、影響はないと述べた。民間商業協力について。同社は米国国防総省軍に供給しておらず、関連する協力計画もないため、同社への影響はない。
Yiwei Lithium Energy からの回答も、上記の国宣高科技からの回答と同様です。
業界関係者の目には、このいわゆる禁止措置は最新の更新ではなく、上記の内容は2023年12月に署名された「2024年度国防権限法」に反映されている。また、この法案の主な目的は、米国の防衛安全を守るため、軍事調達の制限のみを目的としており、特定の企業を対象としたものではなく、通常の商業調達には影響しない。この法案による市場全体への影響は極めて限定的です。同時に、前述の事件の対象となった中国の電池企業6社は民生品のメーカーであり、その製品自体が外国軍部に直接販売されることはない。
「禁止」の発動そのものが関連企業の売上に直接影響するわけではないが、米国の「2024会計年度国防権限法」に中国に関連した複数のマイナス条項が含まれていることは無視できない。2023年12月26日、中国外務省は強い不満と断固たる反対を表明し、米国側に厳粛な申し入れを行った。外務省の毛寧報道官は同日、この法案は中国の内政に干渉し、米国の台湾への軍事支援を促進し、「一つの中国」原則と米中３つの共同コミュニケに違反していると述べた。この法案は中国の脅威を誇張し、中国企業を抑圧し、中米間の通常の経済貿易交流や文化交流を制限しており、どちらの当事者にとっても利益にならない。米国は冷戦時代の考え方とイデオロギーの偏見を放棄し、中国、米国の経済、貿易などのさまざまな分野での協力に好ましい環境を創出すべきである。
市場アナリストらは、米国は明確な意図を持って中国の電池型新エネルギー企業を繰り返し標的にしており、間違いなく新エネルギー産業チェーンを米国に戻すことを狙っていると述べている。しかし、世界の電池サプライチェーンにおける中国の支配的な地位により、中国を排除することはほぼ不可能となっており、これらの規制は米国のガソリン車から電気自動車への移行の減速につながる可能性がある。
研究によると