リン酸鉄リチウムは新興電池市場の最愛の人となるだろうか?

今年は間違いなく、lifepo4 バッテリー総合的な上昇と1年間の「勝利」、lifepo4電池は生産だけでなく、5月から7月の販売と搭載量の3つの側面でそれぞれ三元系リチウム電池を3年ぶりに上回り、下半期からは3年ぶりに3位となった。元は電池とリン酸鉄リチウム電池の分極から、三元電池の負荷量はマイナスから明らかであり、lifepo4 バッテリー前四半期比成長率は依然として 2 桁、前年比では 3 桁の成長率が引き続き支配的です。

一方では、lifepo4 バッテリー今年から自動車会社の支持を得ています。7月に発売されたTeslaのModelY標準耐久バージョン、Xpeng P7後輪駆動標準耐久モデル、G3iモデルなど、あらゆる人気モデルが使用され始めていますlifepo4 バッテリー、それは車両マッチングの割合に反映されます。の一致数量の割合lifepo4 バッテリー2019 年の推奨カタログの最初のバッチの 7% から、2021 年の第 5 バッチの 42% まで、35 パーセント増加しました。

Lifepo4 バッテリーは、優れた安全性、長いサイクル性能、高温での優れた安定性、低コストを備えているため、現段階では自動車用パワーバッテリーとして最適です。自動車用途では経済的です。安全性の面では、lifepo4パワーバッテリーとBMSバッテリー管理システムが近年急速に発展し、充放電率の増加により車の加速とパワーコントロールが向上しました。

しかし現在、新エネルギー車市場は政策指向から市場指向になり、市場の観点から見ると、現在の航続距離約500キロメートルは消費者の要求をかろうじて満たすことができ、消費者は電池の安全性能を打ち出すことに目を向けている。より高い要件。第二に、電池メーカーや自動車会社の観点から見ると、リチウムコバルトやニッケルなどの上流資源の価格が高騰しており、主力のエンジン工場や電池工場もコストを考慮しており、これが大手自動車会社が立ち上げた理由である。lifepo4 バッテリー今年のバージョンの車。改善の方向性としては、lifepo4 バッテリー性能の向上により、将来的には間違いなく OEM や電池工場の新たなお気に入りとなるでしょう。


投稿日時: 2022 年 10 月 27 日