産業チェーンはレイアウトと輸出の爆発的な成長を目指しています。中国における高品質のパワーバッテリーの「範囲」

リチウム電池は充放電効率が高く、安定しているという特徴があります。新エネルギー自動車に広く採用されているほか、信頼性の高いエネルギー貯蔵製品としても世界的に評価されています。今年の初め以来、国際的なエネルギー不足、電力価格の上昇、エネルギー貯蔵製品に対する市場需要の大幅な増加が見られます。中国のリチウム電池の輸出は爆発的な成長を遂げた。
今年上半期のリチウム電池の輸出額は前年同期比50%以上増加
工業情報化省が最近発表した最新データによると、2023年上半期の中国のリチウム電池産業は成長を続け、生産量は毎時400ギガワットを超え、前年比43%以上増加した。生産が増加する一方、輸出も好調だった。
記者が福州税関から聞いたところによると、今年上半期は福建省の電気乗用車、リチウム電池、太陽電池の「新三種」の輸出実績が好調で、中でもリチウム電池の輸出が最も注目を集めていたという。 、前年比110.7%の成長を遂げました。福建省のリチウム電池の輸出は世界112の国と地域をカバーしており、欧州連合やASEANなどの地域では2桁の成長を達成している。
福建省寧徳市では、今年上半期のリチウム電池の輸出額が334億3000万元に達し、同時期の福建省の同様の製品の輸出総額の58.6%を占めた。世界最大のリチウム電池メーカーである寧徳時報は、今年上半期の海外市場での収益が前年同期比で2倍近く増加したと述べた。
寧徳時報の首席研究員、ウー・カイ氏:当社は、主に技術的性能の利点に頼って、海外の有名な自動車ブランドのサプライチェーンシステムに侵入し、主流の世界的自動車会社のほぼすべてにそれを適用することができます。
今年初め以来、国内の複数の地域でリチウム電池の輸出が急速に伸びている。データによると、今年上半期、広東省の「新三種サンプル」のリチウム電池の輸出は27.7%増加した。広東省は窓口期間を捉え、国際経済貿易ルールの連携を継続的に強化し、対外貿易支援政策の範囲を継続的に拡大し、企業が制度的配当を最大限に活用できるよう支援する。
広州税関総合業務部副部長の陳信義氏:税関に認定され認められたAEO企業は、相互に認められている国や地域での書類審査率の低下を享受し、通関上の困難を解決し、ひいては貿易コストを削減することができます。当社は広州や佛山など複数の都市で40社をAEO(認定事業者)企業に育成することに成功しました。
福建省、広東省だけでなく、上海、江蘇、浙江省でもリチウム電池の輸出量は急速に伸びており、長江デルタ地域の対外貿易の成長を牽引する新たな原動力となっている。
中国機械工業連合会の羅俊傑常務副会長は、今年上半期、国家対外貿易の成長を牽引する「新三種」のうち、リチウム電池の輸出額が前年比58.1%増加したと述べた。年中。
四川省宜賓市:「パワーバッテリーシティ」を構築するためのグリーントランスフォーメーション
中国のリチウム電池産業チェーンは確立されており、先行者利益を持っています。記者は最近、四川省宜賓市でのインタビュー中に、かつては石炭と白酒が主流だったこの伝統的な資源都市が、産業クラスターの利点を生かしてリチウムイオン電池都市の建設を加速していることを知った。
最近、四川省宜賓市で世界電力電池会議が開催され、複数の多国籍企業の関連リーダーが宜賓市に集まりました。彼らはここの投資環境と完全な産業チェーンについて楽観的です。
松下ホールディングス グローバルバイスプレジデント 本田次郎氏:宜賓にはさまざまな電池の原料メーカーがある。私たちのグローバルサプライチェーンに参加できますか?ぜひ検討させていただきます。
宜賓市のリチウムイオン電池産業発展の最終ラインは何ですか?データによると、2022年の宜賓市の動力電池生産量は毎時72ギガワットで、全国の15.5%を占めた。Yibin は、業界の「チェーン リーダー」として寧徳時代とともに 100 以上の産業チェーン プロジェクトを開発してきました。現在、国内の動力用電池100個のうち15個以上が宜賓産だ。Yibin は、リチウムイオン電池を中心としたグリーンで低炭素の産業に向けて完全に移行しています。
宜賓凱儀汽車総支配人ガオ・レイ氏:当社は2025年以降、中国での純燃料車の生産・販売を中止する予定です。私たちは皆、新エネルギーの乗り物です。
記者は動力用電池の応用段階で、インテリジェント鉄道輸送、大型トラックの電池交換、その他の技術が宜賓市で全面的に適用されていることを知った。エネルギー貯蔵産業の発展は、将来の産業レイアウトの新たな方向性となるでしょう。
宜賓市経済協力・新興産業局副局長のヤン・ルハン氏:エネルギー貯蔵産業の中核は、動力電池と並行するエネルギー貯蔵電池でもあり、その80%以上は連携して開発できる。 。次に、新しい研究開発プラットフォームの導入、チェーンの強化と補完、アプリケーションの実証の増加に焦点を当てます。
方存豪宜賓市党委員会書記:過去2年間で、我々は大手企業を中心とした80件の新規プロジェクトに署名し、完了したプロジェクトには10​​00億元以上を投資した。世界トップクラスの動力電池産業クラスターの形成が加速している。
四川省遂寧市:リチウム電池新素材産業チェーンの構築に注力
リチウム、ニッケル、コバルトおよびその他の原材料は、リチウム電池の製造における重要な要素です。四川省遂寧市では、地方政府がリチウム電池産業市場発展の新たな機会を注視しており、リチウム電池の完全な新素材産業チェーンの構築に注力している。
過去2日間で、遂寧社虹経済技術開発区のリチウム電池ハイテク工業団地で、廃リチウム電池リサイクル生産ラインが装置のデバッグ段階に入った。リチウム電池材料のリサイクルと再利用の重要な部分であり、今年9月に稼働する予定だ。
四川省社虹経済技術開発区管理委員会主任李毅氏:我々は上流資源保護の強化、最先端材料イノベーションのブレークスルーの加速、リチウム電池産業のサプライチェーン、産業チェーン、そしてバリューチェーン。
データによると、今年上半期、遂寧市のリチウム電池産業は付加価値が前年比54.0%増加し、これは革新技術の支援と切り離せない。この新素材会社の革新的な技術「ブラックテクノロジーエナジーボール」は、リン酸鉄リチウム電池の急速充電性能を向上させることができます。
四川立源新材料有限公司の総経理、楊志冠氏:正極材料内に高速リチウムイオン輸送チャネルを確立することで、低温条件下でのリチウムイオン電池の放電容量維持率を向上させました。
革新的な技術の育成は、自己生産、学術、研究の交流と協力のプラットフォームからも生まれます。重慶大学の翠寧リチウム電池・新材料研究所は、リチウムイオン電池の安全性向上を目的とした複数の技術開発を行ってきた。遂寧は2025年までにリチウム電池の産業規模が1500億元を超えることを目標としていることが分かった。
遂寧市経済情報技術局のジャン・ピン局長:当社は、より細分化された分野で業界の発展を先導する「風見鶏」となり、国家全体のエネルギー戦略に積極的に貢献するよう努めています。
中国は動力電池の持続可能な開発を促進
記者は取材の中で、動力電池開発の技術的観点から、今後長期間にわたって動力電池は主にリチウム材料で作られることを知った。鉱物資源が限られていることを背景に、動力電池の持続可能な開発を促進することが特に重要です。
業界専門家らは記者団に対し、2025年までに中国で大量の使用済み動力用電池がスクラップ・リサイクルのプロセスに入ると予想され、将来的には100万トン以上の電池が廃棄される可能性があると述べた。動力用電池のリサイクル装置を製造する会社は、電池材料を効率的にリサイクルするために油田設備のハイテク技術を導入したと述べた。
Jerry Environmental Protection Group 社長、Qu Lin 氏: 当社の既存の設備と技術を使用してバッテリー粉末を精製し、回収率と純度 2 倍の 98% を達成しました。
記者はまた、中国自動車技術研究センターが「中国動力電池持続可能な発展行動計画」を立ち上げていることも知った。その中で、電池材料の組成やリサイクル材料の割合などを対象とした「バッテリーパスポート」に関する規格の検討・開発が進められています。また、工業情報化部は「新エネルギー自動車用動力バッテリーのリサイクルと利用に関する管理措置」を検討・策定している。この手法の導入により、動力電池のリサイクル・利用システムが改善され、グリーンで循環型のエコシステムの構築が加速します。
工業情報化部機器産業開発センター所長の屈國春氏:電池原料、主要電池材料、電池生産、電池リサイクルの処理管理を強化し、電池の上流と下流を結び付ける必要がある。産業チェーンを強化し、過剰生産と効率の低下につながる盲目的な導入と生産を回避します。

 


投稿日時: 2023 年 11 月 2 日