バッテリー「ダボス」 – Battery Network 12 月 5 日 (Xiao He Guangdong Shenzhen ライブブロードキャスト、写真とテキスト付き) 12 月 4 ～ 7 日、世界的なバッテリー業界イベント – ABEC 2023 |第10回中国（深セン）電池新エネルギー国際産業サミットフォーラムが広東省深センで開催されました。このフォーラムは、中関村新電池技術革新同盟と電池「ダボス」（ABEC）組織委員会が主催し、電池ネットワーク、海龍ネットワーク、I Love Electric Vehicle Network、Energy Finance Network、およびBattery 100が共催しています。人民協会。このイベントには、「政府、産業界、学界、研究、金融、サービス、ユーザー」を含む新エネルギー産業チェーンのあらゆる階層から600名以上のゲストが出席しました。「業界のブレークスルーの道筋と変革力を発見するための競争または協力」というテーマに焦点を当て、彼らは意見を交換し共有し、ブレーンストーミングを開始し、思考を明らかにし、価値ある対話と正確なドッキングを実現しました。
Zhan Xiaoyun 氏、鄭州 BAK 電子有限公司のチーフエンジニア兼副ゼネラルマネージャー
Zhan Xiaoyun 氏、鄭州 BAK 電子有限公司のチーフエンジニア兼副ゼネラルマネージャー
5日午後、鄭州BAK電子有限公司の主任技術者兼副総経理のZhan Xiaoyun氏は、フォーラムで「工業化プロセスを促進する全固体電池の新たな軌道を走る」と題した基調講演を行った。 、新しい固体電池トラックのレイアウトと工業化プロセスに関して、BAK 電池の成果を共有し、Battery Network は読者の利益のためにその素晴らしい見解のいくつかを選択しました。
全固体電池は現在の業界で注目の話題です。業界の予測では、全固体電池はエネルギー密度や安全性などの利点により急速な成長を維持すると予想されています。中国の全固体電池出荷量は2030年までに251.1GWhに達し、市場規模は2000億個に達すると予想されている。今年、全固体電池の工業化プロセスが何度も加速し、自動車会社、電池会社、さらには新興企業も参加している。Zhan Xiaoyun氏が述べたように、工業化プロセスの促進は全固体電池の新たな軌道に乗るレースの中核となっている。
全固体電池はコストが高く、界面インピーダンスが高いため、適切な固体電解質および電極材料システムを開発するのは困難です。さらに、現在の全固体電池のプロセス技術は、特に量産の点でまだ成熟していません。いくつかの課題があります。半固体電池は、性能と生産上の両方の利点があるため、現在の業界の液体電池から全固体電池への移行に適した選択肢です。これらは、BAK Battery が世界のリチウム電池市場に焦点を当てていること、および既存のスマート端末とストレージに焦点を当てていることでもあります。エネルギーおよび新エネルギー車事業のもう一つの先進的なレイアウト。
BAK Batteryは、最先端の技術と研究開発の経験の豊富な蓄積に基づいて、全固体電池分野で継続的な投資と研究開発の進歩を遂げ、ソフトパック電池と円筒形電池の両方で綿密な技術と製品レイアウトを持っています。Zhan Xiaoyun氏は、BAK Batteryが半固体電池用の電解質と現場硬化技術、正極と負極の固体電解質の配合とコーティング技術の開発に成功したことを紹介した。製品レイアウトの面では、高ニッケル正極、高シリコン負極、電解質添加剤の研究開発の蓄積に基づいて、BAKバッテリーはエネルギー密度290~360Wh/kgの材料マッチングシステムを確立しました。市場の端末ニーズに基づいて、さまざまなアプリケーション シナリオ向けの製品を開発します。半固体技術は、デジタル、エネルギー貯蔵、小規模電力の 3 つの主要なビジネス分野に広がりました。同時に、研究中および販売中の製品の反復的なアップグレードが実行されます。
BAK Battery社の新半固体リチウム電池シリーズ
BAK Battery社の新半固体リチウム電池シリーズ
今年10月、BAKバッテリーは半固体リチウム電池シリーズを発売した。BAKバッテリーが独自に開発した機能性電解質と添加剤をベースに、その場硬化技術により、エネルギー密度とサイクルの両方を考慮したBAKの半固体リチウム電池シリーズ製品です。長寿命に加えて、3mmの短絡漏れテストと3mmの針刺し不発火テストに合格し、高エネルギー、高い安全性、低膨張、低い内部抵抗、広い温度範囲という5つの主要な性能上の利点を達成しています。まもなく、究極の安全性がより要求される用途に使用されるようになるでしょう。防爆型で安全な移動通信機器です。さらに、BAKバッテリーは自動車用半固体システムの最適化に関する研究開発も行っており、自動車用電力に適した容量300Wh/kg以上の大型高ニッケル半固体電池の開発が期待されている。 。BAK Batteryは円筒型電池システムについても、エネルギー型21700製品、パワー型21700製品、ナトリウム電気半固体製品などの半固体技術レイアウトを実施しており、いずれも性能向上を達成している。
投稿時間: 2023 年 12 月 6 日