電気自動車の市場化プロセスは業界の予想をはるかに上回っています。中国自動車工業協会のデータによると、2021年第1四半期の中国の新エネルギー車販売台数は51万5000台に達し、前年同期比2.8倍に増加した。この計算に基づくと、新エネルギー車の年間販売台数は200万台を超える可能性が高い。
販売と同時に、商品の「多点開花」も行われます。A00レベルからDレベル、EV、PHEV、HEVと、自動車の電動化は多様な製品方向に向かって進化しています。
市場の急速な進歩と製品の急増により、動力用電池を中心とする 3 つの電力システムに対する課題はますます厳しくなっています。市場の需要に追いつき、さまざまなシナリオで市場とユーザーのニーズを満たす先進的な技術と製品を継続的に投入できるかどうかは、電池企業のイノベーション力の試金石となります。
4月19日に開幕した第19回上海国際自動車産業展覧会（2021上海オートショー）で、ハニカムエナジーは全種類のバッテリー製品を披露してデビューした。現在の電気自動車の開発ニーズに基づいて、ハニカム高速充電バッテリー技術を初めて導入し、革新的な技術製品でリチウムバッテリー業界の発展を継続的にリードしています。
10分間の充電で走行距離は400km。Hive Energy Bee Speed 高速充電テクノロジーが初登場
2020年以降、国内外の主力電気自動車モデルの航続距離はおおむね600キロメートルを超え、航続距離に対する消費者の不安は徐々に解消されつつある。ただし、これには需要側での充電の利便性も考慮する必要があります。従来の自動車の給油のような急速充電を実現できるかどうかが、ユーザーにとって新たな懸念点となっている。
バッテリーの急速充電技術は現在、充電の利便性を解決するための重要な進歩であり、自動車および動力用バッテリー企業が競争する主戦場でもあります。
この自動車ショーで、ハニカムエナジーは、10分間の充電で400キロメートル走行できる新しい急速充電技術と対応するバッテリーセルを初めて発表した。Bee Speed 急速充電セルの第一世代は、エネルギー密度 250Wh/kg の 158Ah バッテリーセルです。2.2C 急速充電は 16 分で 20 ～ 80% の SOC 時間を達成でき、年末までに量産可能です。第 2 世代の 4C 急速充電コアは、165Ah の容量と 260Wh/kg を超えるエネルギー密度を備えています。SOC 20～80% で 10 分間の高速充電を実現でき、2023 年第 2 四半期に量産される予定です。
4C 急速充電製品の背後には、リチウム電池の主要材料に基づいた Honeycomb Energy による一連の革新的な研究開発があります。現場の技術担当者によると、急速充電技術における同社の革新的な技術には主にいくつかの側面が含まれています。
正極材料の分野では 3 つの主要な技術が適用されています。 1. 前駆体の方向性成長の精密制御技術: 前駆体合成パラメーターを制御することにより、粒子サイズの放射状の成長が達成され、イオン移動の「高速道路」が形成され、イオン伝導が改善されます。インピーダンスを 10% 以上低減します。2. マルチグラディエントステレオドーピング技術: バルクドーピングと複数の元素による表面ドーピングの相乗効果により、高ニッケル材料の格子構造が安定化すると同時に、界面の酸化が減少し、サイクルが 20% 増加し、ガス生成が 30% 以上減少します。3. フレキシブルコーティング技術：ビッグデータ解析とシミュレーション計算に基づいて、体積変化の大きい高ニッケル材に適したフレキシブルコーティング材料を選定し、粒子の周期的粉砕を抑制し、ガス発生量を20％以上削減します。
負極には複数の先進技術も適用されています。 1. 原材料の種類と選択技術: さまざまな等方性、異なる構造、異なる種類の原材料を組み合わせて選択し、電極の OI 値を 12 から 7 に低減し、電極の OI 値を向上させます。ダイナミックなパフォーマンス。2. 原材料の粉砕および成形技術: 小さな凝集粒径を使用して二次粒子を形成し、一次粒子を配合して合理的な粒径の組み合わせを実現し、副反応を低減し、サイクルおよび保存性能を 5 ～ 10% 向上させます。3. 表面改質技術：液相コーティング技術を使用してグラファイト表面にアモルファスカーボンをコーティングし、インピーダンスを低減し、リチウムイオンのチャネルを強化し、インピーダンスを20％低減します。4. 造粒技術: 粒子サイズ間の形態、配向、その他の造粒技術を正確に制御し、完全充電時の膨張を 3 ～ 5% 低減します。
電解液には硫黄含有添加剤・リチウム塩添加剤などの低インピーダンス添加剤系を採用し、正負極界面での膜形成インピーダンスを低減しています。リチウム塩濃度が高いほど、電解質の導電率が高くなります。振動板には高気孔率セラミック膜を採用し、耐熱性にも配慮しながら振動板のイオン伝導性を高め、急速充電と安全性を両立しました。
Honeycomb Energy は、主要な材料システムの革新に基づいて、電極の準備、構造コンポーネントの過電流シミュレーション テスト、急速充電戦略の策定において複数の最適化革新も実行しました。
マルチシナリオをフルカバーするハニカムエネルギー製品マトリックスが徐々に改善
多様化する市場動向と電動化市場におけるユーザーの問題点の考慮に基づいて、Honeycomb Energy はユーザーの多面的なニーズを満たすために製品マトリックスを継続的に充実させています。
この展示会で、ハニカムは、BEV、HEV、BMS、軽車両、エネルギー貯蔵などの複数のサブセクターにおける製品シリーズ マトリックスも展示しました。
BEV 分野では、Honeycomb Energy は E プラットフォームと H プラットフォームをベースにした 4 つのコバルトフリーバッテリー製品を発表し、300 ～ 800 キロメートル以上のすべてのモデルをカバーしています。
さらに、ハニカムは、外部世界に適合するコバルトフリーのバッテリーセルに基づいたバッテリーパック LCTP も展示しました。このシステムは、L6 コバルトフリー バッテリー セルを採用し、第 2 世代の CTP グループ化テクノロジーを利用しています。バッテリーセルは縦2列に整然と配置され、全体としてマトリクス状のレイアウトを形成しています。これにより、従来のモジュール列の数に制約されることなく、許容範囲内で電圧プラットフォームを自由にグループ化できるため、バッテリーパックのプラットフォーム化と標準化が促進され、開発サイクルがさらに短縮され、開発コストが削減されます。
HEVの分野では、Honeycomb Energyは今年、RT 3C/3C 30-80% SOC条件下で最大40,000回のサイクル寿命を持つソフトパッケージシステムをベースとしたHEVセルを発売した。高温および低温性能、充放電レート性能、DCIRおよび電力性能の点で、業界の他の同様の製品よりも優れています。Honeycomb Energy は、このバッテリーセルの HEV バッテリーパックに基づいており、より高いシステム統合度を備えたソフトパックモジュラー統合技術を使用しています。低熱放散設計と空冷冷却を採用しており、車両システム全体のコストを大幅に削減できます。また、全地域で-35〜60℃の温度範囲にも対応します。
さらに、HEV バッテリーパックは、SOC 精度 3% の統合 BMS を採用しており、ASILC 機能安全レベルを達成でき、UDS、OBDII、FOTA アップグレードなどの機能を備えています。
イノベーションはハニカムエネルギー開発の包括的な加速を推進します
一連の業界をリードするテクノロジーと製品の背後には、ハニカム エナジーの非常に革新的な企業遺伝子があります。
Honeycomb Energy は、設立して 3 年足らずのパワーバッテリー企業として、高速ラミネートプロセス、コバルトフリーバッテリー、ゼリーバッテリー、遮熱バッテリーパックなどの技術製品を業界に先駆けて投入してきました。その破壊的で革新的なアイデアは、基礎材料の開発、技術革新、インテリジェントな製造のアップグレードなど、さまざまな側面に浸透しています。
2020 年、Honeycomb Energy の設備容量は 5 か月連続でトップ 10 入りし、2021 年第 1 四半期の設備容量は中国で 7 位で安定しました。Honeycomb Energy の会長兼 CEO であるヤン・ホンシン氏によると、Honeycomb の 2021 年の目標は、国内の設置容量でトップ 5 になることです。
生産能力のレイアウトに関しては、2021年以降、Beehive Energyは四川省遂寧市と浙江省湖州市に20GWhのパワーバッテリー生産拠点を建設すると発表した。さらに、常州市の金丹フェーズIIIの6GWhプロジェクト内に位置し、ドイツに24GWhのセル工場とPACK工場を建設する予定です。Beehive Energy は、2025 年までに世界の生産能力 200GWh を目指して全力で取り組んでいます。
自動車の電動化が世界的に進む中、動力用電池の市場パターンは依然として変化に満ちています。Honeycomb Energy のような新興勢力は、材料、プロセス、設備などのチェーン全体にわたって統合と革新を継続し、固有の境界を常に打ち破り、世界の新しい分野で新世代の大手企業に成長する可能性を秘めています。エネルギー産業。
投稿日時: 2024 年 1 月 16 日