消費者が新エネルギー車を購入する際の主な関心事は、不安を素早く解消することです。今日、この技術的問題はついに解決されました。8月16日、寧徳時報は、世界初のリン酸鉄リチウム材料を使用した4C超充電電池を発表し、「10分充電で400km走行可能」という超高速を実現した神興スーパーコンピューティング電池の大規模量産を実現したと報じた。人生"。充電速度と航続距離は 700 キロメートル以上に達し、ユーザーのエネルギー補給に対する不安を大幅に軽減し、新エネルギー車のスーパーコンプリケーション時代を包括的に開きます。
業界のアナリストらは、寧徳時報神興超充電バッテリーの登場により、リン酸鉄リチウム材料システムの性能限界を突破し、超高速充電、長いバッテリー寿命、高い安全性を生み出したと述べた。, 現在のユーザーがパイオニアユーザーからフォルクスワーゲンユーザーに転向し始めることを大幅に促進し、より多くの人々が科学技術の進歩というボーナスの恩恵を受け、包括的な電動化プロセスを加速します。
リベートリン酸鉄リチウム電池
イオンからのリチウムイオンの速度を高める：正極の速度で、Shenxing超充電バッテリーは超電子ネットワークポジティブテクノロジー、完全にナノ化されたリン酸鉄ポジティブ材料を使用し、超電子ネットワークをセットアップします。応答。
リチウムイオンの付着効率の向上：負極材料の革新において、Shenxing Super Charging Batteryは、寧徳時報が開発した最新の第2世代高速イオンリング技術を使用してグラファイトの表面を改質しています。イオン伝導は「高速道路」を築きます。同時に、Shenxing スーパーコンピューティング バッテリーは、高速充電とバッテリー寿命の間の完璧なバランスを実現するために、マルチグラディエント層極性設計を採用しています。
リチウムイオン伝導抵抗の低減: 寧徳時報は、電解液の輸送において、電解液の粘度を効果的に低下させ、導電率を大幅に高める新しい超高導電性液体処方を開発しました。さらに、寧徳時代には極薄SEIフィルムも最適化され、導通抵抗がさらに低減されました。
リチウムイオン流体の透過率の向上：寧徳時代には、隔離膜の高い細孔率と低シュトンニングトンネルも改善され、それによりリチウムイオン流体相の透過率が向上しました。
超急速充電から長いバッテリー寿命、高い安全性まで
Shenxing Supercompute Batteryは4Cスーパーチャージの実現で先駆けながら、構造革新やインテリジェントなアルゴリズムなどにより長いバッテリー寿命、全温度超高速充電、高い安全性も備えています。
寧徳時報は、CTP 3.0に基づいて、高集積化と高後継効率を実現する統合技術を先駆けて開発し、神の超過充電電池がリン酸鉄リチウムの上限を突破し、700キロメートル以上の長い電池寿命を容易に達成した。エッセンス
常温では、Shenxing 過充電バッテリーは 10 分で SOC 80% まで充電できます。同時に、寧徳時報はシステムプラットフォームにバッテリー温度制御技術を採用しました。低温環境でも最適な動作温度範囲まで素早く加熱できます。-10℃の低温環境でも電気の状態が劣化することがありません。
安全性の面では、改良された電解液の使用と安全性の高いコーティング隔膜の採用により、電池の安全性を「二重の保険」とした超過充電電池です。さらに、寧徳時報は、インテリジェントなアルゴリズムを通じて地球温暖化領域を制御し、リアルタイム検出システムを構築し、迅速な補給によってもたらされる多くの安全上の課題を克服しました。
極限の製造能力のおかげで、寧徳時報は現在、技術から製品、そして製品への迅速な転換チェーンを持ち、それによって神の超過充電電池の急速な量産を促進しています。神興は今年末に量産を達成しようとしていると報じられており、神興の超充電バッテリーを搭載した電気自動車も来年第1四半期に上場される予定だ。記者会見後、Avita Technologyは寧徳時神の超充電バッテリーを搭載する初の新エネルギー車ブランドになると発表した。
投稿日時: 2023 年 8 月 18 日